2012年,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局發(fā)布的《全國海洋漁船安全技術(shù)狀況報(bào)告》指出,我國海洋漁船的“五多五少”現(xiàn)狀:小型漁船多,大型船舶少;木質(zhì)漁船多,鋼質(zhì)漁船少;老舊漁船多,新造漁船少;沿岸漁船多,遠(yuǎn)海漁船少;能耗投入多,效益產(chǎn)出少。
海洋漁業(yè)不僅是我國海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,也是關(guān)乎國家海洋權(quán)益的戰(zhàn)略性、資源性產(chǎn)業(yè)。漁船作為漁業(yè)生產(chǎn)的載體,更是漁業(yè)和船舶科技發(fā)展水平的集中體現(xiàn)。截至2011年底,我國漁船總數(shù)達(dá)到106萬艘,數(shù)量居世界第一,但90%是小型漁船,85%是木質(zhì)漁船。
滾塑漁船近年來異軍突起,在海洋船和內(nèi)河船上都有良好的表現(xiàn),和其他工藝相比,滾塑漁船加工簡單,耐沖擊性好,輕便,使用年限長,易修補(bǔ),取代木船和玻璃鋼船,有著廣闊的發(fā)展空間。
目前國內(nèi)從事該行業(yè)的典型廠家有: