在經(jīng)歷兩年5%以下的低速增長后,2013年中國汽車銷量增長率達(dá)到13.9%,重新回到兩位數(shù)增速。全年銷量達(dá)到2198萬輛。隨著中國汽車市場(chǎng)的生產(chǎn)廠家越來越多,新的品牌和型號(hào)不斷出現(xiàn),單一型號(hào)車輛的年銷售量逐年下降,導(dǎo)致部分車輛配件的單件生產(chǎn)量越來越小,使用原有的吹塑、注塑等工藝進(jìn)行生產(chǎn)失去了經(jīng)濟(jì)性,這為滾塑工藝進(jìn)入汽車行業(yè)打開了窗口。
隨著新生代人群對(duì)個(gè)性化要求的不斷提高,催生了人們對(duì)汽車進(jìn)行改裝的需求,中國改裝行業(yè),主要集中在北京、上海及廣東的一些城市,這些一線大城市,已經(jīng)形成了一定的汽車改裝產(chǎn)業(yè)聚集。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年我國汽車改裝產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值僅5億元,到2008年10月,6年間產(chǎn)值擴(kuò)大五倍,上升到25億元;2007年我國汽車改裝市場(chǎng)擁有13 15億元左右的容量,預(yù)計(jì)到2015年,隨著車主對(duì)用車的成熟度提升與個(gè)性化需求意愿的增強(qiáng),政策的開放程度放寬,市場(chǎng)規(guī)模將有可能出現(xiàn)井噴式增長達(dá)到140億元。
目前,國內(nèi)從事該行業(yè)的典型企業(yè)有: